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【衝撃画像】エアバス発表の近未来型旅客機が危険過ぎるが超絶かっこいいwwwww

1: デジ速通信社 2020/09/26(土) 22:54:53.32 ID:6HlrCmJj9
エアバスは2020年9月21日(月)、世界初のゼロエミッション旅客機「ZEROe」のコンセプト3機種を発表しました。2035年までにゼロエミッション飛行を実現するため、全翼機を含む3機種はそれぞれ異なる方法でアプローチします。エアバスは、様々な革新技術を活用、さらに航空力学を研究し、航空業界全体の脱炭素化への取り組みをリードします。

 

このコンセプト機は全て、水素を主要な動力源とします。水素はエアバスがクリーンな航空燃料として特に有望と考えてきた1つで、航空業界だけでなく、多くの業界でカーボンニュートラルの目標達成に向けたソリューションになる可能性が高い動力源です。

発表された3機種は、120席から200席のターボファンデザイン、最大100席のターボプロップデザイン、そして最大100席のブレンデッド・ウィング・ボディデザインです。ターボファンは、2,000海里以上の航続距離、大陸間飛行ができます。水素を燃焼して動力を得ますが、液体水素は後部圧力隔壁のうしろに設置されたタンクに貯蔵、供給されると想定しています。ターボプロップは航続距離が1,000海里で近距離を飛行する想定です。

ブレンデッド・ウィング・ボディデザインは、主翼が機体と一体化した全翼機で、過去にはノースロップN-1M、現在ではノースロップ・グラマンのB-2爆撃機やX-47B無人機、ユナイテッド・エアクラフト(UAC)傘下が開発するスホーイS-70無人攻撃機にも似ています。エアバスは胴体が非常に幅広い形状にすることで、水素の貯蔵や供給方法で多様な選択が可能で、客室も様々なレイアウトが考えられるとメリットを説明しています。

エアバスは、ゼロエミッション飛行を実現する計画の一端を披露することで、主要動力源と想定する水素の利用実現に向け、航空業界全体で断固たる行動に移すだけでなく、各国政府、産業界と協力します。さらに、空港では日々の運用ニーズに見合う水素の輸送、供給する大規模なインフラの整備などに向け、研究技術開発、デジタル化など課題解決に向け取り組みます。

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ブレンデッド・ウィング・ボディデザイン

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ターボファンデザイン

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ターボプロップデザイン

FLYTEAM 2020/09/25 21:55
https://flyteam.jp/news/article/128126

73: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:37:49.38 ID:DKKMVibO0
>>1
水素はヤバくね?

 

50: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:23:08.68 ID:OgJXEq2h0
1枚目のデザインって機体表面の着氷がエンジンに吸い込まれてヤバそう。メーデーになりそう。

 

51: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:23:18.91 ID:OeBv0hfU0
アンモニアを使うヤツのほうが実用化早そうだな

 

52: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:23:20.23 ID:wg/Fs6Gm0
水素作るのにCO2出るけどいいんか?

 

57: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:27:12.49 ID:yd1LlRWX0
>>52
発電所でまとめてでるCO2は回収し易い

 

53: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:25:05.81 ID:wJQwxS9P0
KLMのフライングVは全翼機というには少し違うけど、こちらもラジコンレベルのプロトタイプを飛ばしたところか

 

55: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:26:20.95 ID:VpMI4SAu0
昨日EURONEWSで見たノルウェーの海上プラントは、エネルギー作りながら
炭素を海底に埋めるとかいう40年がかりで実現したバカプロジェクトだった
それが国運を掛けた本気度である

 

56: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:26:24.85 ID:z1xrxNVN0
コンセプトって単なる最新のCGじゃん。
でもまぁ期待しとく。
大気圏外経由の飛行機とかないの?

 

58: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:27:29.67 ID:ysv8yGS50
小学四年生の21世紀はこうなる!キター!

 

59: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:28:15.84 ID:zKVQY6wK0
どうせ飛行機を飛ばすには、水素を燃焼させるんでしょ?
それって、安全性や環境を引き換えにやることなの?

 

60: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:29:51.61 ID:dl2b+lTi0
タンクに燃料が残った状態で不時着したら大爆発。
だからと言って、吸蔵合金では重すぎて飛べない。だったらバッテリーの方がまだマシ。

 

技術で不可能と言う言葉は、軽々しく使ってはいけないけど、
これだけは無理だ。実用化は不可能。

 

61: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:30:12.57 ID:0LO2TR/J0
ボーイング737maxも今現在はゼロエミッションだな

 

62: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:30:34.63 ID:goaRnJN60
マンボウ号と呼びたい

 

64: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:30:39.25 ID:yRRbUBQw0
ロケットでの人間打ち上げでさえこれから宇宙旅行に信頼性が格段に増してからじゃないと
水素使用した航空機で一般人を輸送するにはそこからさらに大きな信頼性が必要なような
テストパイロット飛ばせればいいというものではないし、急ぎすぎると悲惨な事故起こして計画は頓挫するよ

 

69: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:33:17.94 ID:yd1LlRWX0
>>64
安心しろ、こんなのが実物で出てくるのは軽く10年はかかるから

 

65: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:30:49.48 ID:+uw3Np+M0
ケロシンの代わりに水素でエンジン回すって事か

 

66: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:31:12.23 ID:UrvdU2IH0
爆発しないの

 

67: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:31:53.56 ID:dl2b+lTi0
戦闘妖精雪風は好きな小説だが、燃料が水素と言う設定だけは止めてほしかった。

 

88: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:53:39.68 ID:CXdDSH8q0
>>67
モーターグレーダーと共用のジェット燃料じゃなかったっけ?

 

68: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:32:41.22 ID:K4YysMns0
日本は水素専焼用の発電タービン作ってるんだけどね(^_^;)

 

70: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:35:43.21 ID:Ue6uuKlW0
なんか水素にトラウマ持ってる爺多くて草
何知識よ

 

77: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:40:35.17 ID:ysv8yGS50
>>70
水素と酸素で水しかおもいつかない。

 

79: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:40:54.74 ID:oTAt15W/0
>>70
ヒンデンブルグ

 

71: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:35:45.73 ID:gTqzoTvF0
JAXAってこんなこともできないの?

 

74: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:39:17.49 ID:bpZiZ+jE0
クルマみたいに、圧縮水素じゃなきゃできるでしょ、
ロケットと同じように液体水素を離陸直前に充填するんだろ。

 

76: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:40:33.25 ID:oTAt15W/0
>>74
おっかねーなおい

 

81: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:46:14.11 ID:LRcm2VPs0
>>74
タイガーとか象印とか大勝利?

 

78: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:40:51.21 ID:2ta5JfZY0
B2の旅客化で良いんじゃないの?

 

80: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:45:36.64 ID:gVrLPgyw0
日本もゼロエミッション旅客機を、国家プロジェクトで開発したい。

 

82: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:48:02.69 ID:hWdp6iFZ0
それを製造する過程や維持がエコでもなんでもないんですけど

 

83: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:48:57.32 ID:dYRSBlJO0
水素を作る所でどんだけエネルギー使うかだろ
水を電気分解するとか言い出すバカもいるし

 

85: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:50:30.56 ID:rKetA9Qt0
安全性考えたら乗りたくないし水素って自然になくて精製のために電気バカ食いするからエコでもない

 

98: デジ速通信社 2020/09/27(日) 00:01:35.84 ID:RoMVaCHt0
>>85
なぜ以前はそうだったか考えたことないだろ

 

86: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:51:24.12 ID:MjqYFH140
軍用機のやり方を民間機に使うのは前例がちょっと

 

91: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:55:30.93 ID:vob3B78F0
>>86
インターネットは軍用だよ

 

87: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:52:56.54 ID:qU9Jh+zW0
全翼機カッコいいな。今どきのコンピュータ制御なら簡単には墜落しないだろ。俺は初モノには絶対に乗りたくないが誰か試しに乗ってレポートしてくれ!

 

89: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:54:07.97 ID:vob3B78F0
やっと水素文明かよ

 

どんだけユダ公

エゲツなく邪魔してたんや?

水素文明なんて半世紀以上早くても問題ねーよ

 

96: デジ速通信社 2020/09/26(土) 23:59:44.32 ID:zZlv+Z2u0
車の水素動力普及もいっこうに進んでない所みると
やっぱり水素ってあぶねぇんだなぁって思う

 

99: デジ速通信社 2020/09/27(日) 00:01:53.03 ID:g6coKUzx0
だいぶ昔だが川崎重工だったか三菱重工だったかがパタゴニアで風力発電で水素生産するとかって話があったような気がしたがどうなったんだろう

 

http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1601128493/l50

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